TBT110 Motorcykel Bränsletank

TBT110 Motorcykelbränsletank är designad för den globala 110cc underbensmotorcykelmarknaden, och följer standardiserade installationsmått för att bryta ner varumärkeskompatibilitetsbarriärer och hjälpa återförsäljare att minska lagertrycket och förbättra utbyteseffektiviteten. Vi optimerar produktprestanda från tre dimensioner: material, struktur och tillverkningsprocess, vilket säkerställer att TBT110 bibehåller stabil bränsleförsörjning och strukturell integritet under långvarig exponering för ojämna förhållanden, höga och låga temperaturer och syra/alkali-korrosion.

Max Trading prioriterar det praktiska. Bränsletanken TBT110 strävar inte efter fancy design, utan fokuserar istället på att förbättra tätning, styrka, lätt design och enkel installation, vilket ger slutanvändarna en mer bekymmersfri åkupplevelse och erbjuder köpande kunder en stabil och kostnadseffektiv leverans.

Kärnfördelar: Hög kompatibilitet och stark universalitet

Sömlös matchning med flera märken och modeller

TBT110 motorcykelbränsletanken antar en standardiserad installationsstorlek, direkt kompatibel med många vanliga 110cc underbensmotorcyklar:

Honda Future Star 110 (Thailand), Zongshen 110 Underbone Series, Lifan 110 Underbone Series, Qianjiang 110 Underbone Series, Dayang DY110, Haojue HJ110, etc.

Genom tiotusentals verifieringar av verkliga fordonsmontering säkerställer vi exakt inriktning av TBT110-bränsletanken med ramen, bränsleledningarna, omkopplarna och låsen, vilket möjliggör direkt utbyte mellan olika märken utan skärning, svetsning eller justeringar, vilket avsevärt minskar svårigheterna med underhåll och modifiering.

Standardiserade installationsspecifikationer, reducerade lagerkostnader

För återförsäljare och reparationsverkstäder täcker TBT110 motorcykelbränsletanken behoven hos flera modeller med en enda produkt, vilket minskar antalet SKU:er och förbättrar omsättningseffektiviteten. Det är ett tillbehör med hög trafik på de vanliga motorcykelmarknaderna i Sydostasien, Sydamerika och Afrika.

Praktisk strukturell design: Dubbelt skydd för säkerhet och bekvämlighet

Säkerhetsskydd: Kärnteknik för bränsletanklocket

Tanklocket TBT110 är tillverkat av höghållfast aluminiumlegering av flyg- och rymdkvalitet i ett stycke, med slagtålighet överlägsen traditionella plast- och gjutjärnsdelar, som motstår repor och kollisioner under daglig körning.

Ytanodiseringsbehandling bildar en tät skyddsfilm på mikronnivå som förhindrar rost och korrosion.

Det tål långvarigt surt regn, saltvatten-alkalivägar och oljefläckar, vilket bibehåller strukturell stabilitet.

Dubbel tätningsringstruktur + konisk tätningsyta bibehåller hög elasticitet från -20℃ till 80℃.

Noll bränsleläckage på oavbrutna gropiga vägar, vilket minskar avdunstningsförlusten och förbättrar körsäkerheten.

Användarvänlig driftupplevelse

Bränsletanklockets kant är precisionsfräst med 15 CNC-fräsningsprocesser, med en 3,5 mm rundad övergång för att undvika att skrapa händerna.

Det övre D-formade handtaget är ergonomiskt utformat, vilket möjliggör enhandsöppning även med handskar.

Botten laserplacerade skruvhål säkerställer gränssnittsfel ≤ ±0,1 mm. Förinstallerade positioneringsstift stödjer "en-insättning, två-dra åt, tre-fix" trestegs snabbinstallation.

Uppnår verkligen nolljusteringsinstallation, vilket sänker tröskeln för underhåll efter försäljning.

Produktparameter:

Lättviktsdesign: förbättrar hantering och ekonomi

TBT110 motorcykelns bränsletank väger endast 1000g (1kg), 50% lättare än traditionella gjutjärnsbränsletankar av samma storlek, vilket uppnår ett genombrott i lättviktsdesign med bibehållen styrka.

De praktiska förbättringarna med lättviktsdesign:

Smidigare överlag, enklare kurvtagning och styrning

Minskad ryttare trötthet på långa turer

Minska motorbelastningen och optimera kraftöverföringens effektivitet

Kombinerat med 110cc-motorns 2,5L/100km bränsleförbrukning, stabil räckvidd och undvika bränsleförbrukningsfluktuationer orsakade av ökad belastning

Max Tradings hantverks- och kvalitetsfördelar

Vi implementerar kvalitetskontroll av hela processen för TBT110 motorcykelbränsletanken, vilket säkerställer kvalitet i varje steg från material till färdig produkt:

1. Ett stycke metall stämpling gjutning process

Bränsletankkroppen använder högtrycksmetallstämplingsteknik, vilket resulterar i tät molekylär rekombination av plåten och en enhetlig, integrerad struktur:

Ingen risk för spänningskoncentration vid svetsfogar

Motståndskraftig mot strukturella skador orsakade av långvariga vibrationer, stötar och oljetryck

Överlägsen styrka och hållbarhet jämfört med traditionella svetsade bränsletankar

2. Nanobeläggning för korrosionsskydd på innerväggen

Bränsletankens innervägg är behandlad med en nanobeläggning:

Blockerar korrosion från sulfider och fukt i bränslet

Hämmar rostbildning och skyddar motorns bränsleförsörjningssystem

Förlänger livslängden på motorn och bränslesystemet

3. Flerskiktig kompositbeläggning

Klarade flera hållbarhetstester inklusive saltspray och UV-åldring

Beläggningen binder till substratet på molekylär nivå, vilket resulterar i stark vidhäftning

Reptålig, solbeständig och regnbeständig; bleknar inte lätt eller skalar vid långvarig användning

Behåller hela fordonets stabila utseende och struktur

Max Tradings arbetsstatus