Produkt

Motorcykelöverföringstillbehör Tillverkare och fabrik

Motorcykelöverföringstillbehören är ett nyckelsystem för att uppnå rimlig kraftfördelning och hastighetsreglering. Dess kärnkomponenter inkluderar hastighetväxlar, skiftspakar, skiftgafflar, huvud- och sekundära axlar, etc., i kombination med hjälpstrukturer, konstruerar de gemensamt ett exakt överföringssystem. Max Trading har varit djupt i motorcykeldelar Export i många år, vi levererar ett omfattande utbud av motorcykeltillbehör från Kina till hela världen för att tillgodose alla kunders behov i ett stopp.

Motorcycle transmission accessory combination


Motorcykelhastighetsutrustning

Hur du designarhastighetsutrustningInställningen påverkar verkligen hur väl kraften går vidare, och vi använder vanligtvis dessa böjda tandformer. Dessa tandformer hjälper växlarna att passa lättare, göra hastighetsförhållandet precis rätt och skär ner strömmen som går vilse när den överförs från en växel till en annan. Olika typer av motorcyklar har olika antal växelsatser. Vanliga cyklar du använder för att komma runt har vanligtvis 4 till 5 uppsättningar av växlar. Sportcyklar kan ha 6 till 7 uppsättningar så att de kan ändra hastigheter över ett större sortiment. De flesta växlar är tillverkade av riktigt starkt legeringsstål och går igenom behandlingar som härdning. Detta gör kugghjulen tuffare mot att slitna och kunna hålla mer vikt, se till att de arbetar stadigt under lång tid även när de används riktigt hårt.

Motorcycle transmission gear


Motorcykelutrustning

Deväxelspakhar en enkel struktur, främst sammansatt av en metallstång och en fotpedal. Pedalytan är utrustad med anti -glidmönster för att förhindra att föraren glider under drift. Skiftspaken är ansluten till den inre skiftaxeln för växellådan genom en stift eller anslutningsstång, och fjädern installerad vid anslutningen kan automatiskt återställa efter drift och förbereda sig för nästa skift. Enligt driftsläget kan motorcykelutrustningspaken delas upp i cykelutrustning och internationell redskap. Cykelläge stöder kontinuerlig cykelförskjutning; International Gear har en tydlig växelsekvens, med neutral växel belägen mellan 1: a och 2: a växeln, vilket effektivt kan undvika risken för felaktig.

Motorcycle gear lever


Motorcykelskiftgaffel

Deskiftgaffelär tillverkad av högkvalitativ stålsmering, som kombinerar hög styrka och hög seghet. Den "gaffel" -formade strukturella designen gör det möjligt för sin gaffel mun att matcha växelringsspåret och skjuter växeln för att glida genom exakt rörelse. På grund av varje skiftgaffel som motsvarar en uppsättning växelväxling förblir antalet växellåda och antalet skiftgafflar konsekventa. Motorcykelgaffeln och gaffeln antar en passform för att säkerställa smidig rörelse och samtidigt minska komponentslitage. Dessutom fungerar positioneringsspåret på gaffelaxeln i samband med positioneringsstiftet för att uppnå växelslåsning efter växling, vilket förhindrar att växeln byts ut på egen hand.

Motorcycle shift fork


Motorcykel huvud- och sekundära axlar

Som "skelett" av överföringen,Huvud- och sekundära axlarhar strikta krav för strukturell noggrannhet. Båda är av stegad axelstruktur, och diametern för varje axelsegment anpassas enligt växelstorleken och spänningssituationen för att säkerställa den totala styrkbalansen. Axelns två ändar monteras på motorcykelens växellåda med nålrullager eller kullager. Denna installation minskar rotationsfriktionen och ökar hur väl kraften överförs. De viktigaste och sekundära axlarna är uppradade sida vid sida för att se till att växlarna passar ihop. Och det finns en nyckelfack eller splines som skärs i axeln som säkert håller den hastighetsförändrande växeln på plats, så att den inte glider under kraftöverföringen.

Motorcycle main and second shaft assembly


Hjälpkomponenter

Förutom komponenterna inkluderar motorcykelöverföringen också hjälpkomponenter såsom hus, lager och oljetätningar.

Other parts of motorcycle transmission system


Skalet av aluminiumlegering gjutning ger installationsutrymme och skydd för interna komponenter, med både lätta och högstyrka egenskaper; Lager används för att stödja huvud- och sekundära axlar och växlar, vilket minskar rotationsfriktionen; Oljetätningar ger dubbelt skydd, förhindrar smörjmedelsläckage och isolerar yttre damm och fukt.

Dessa komponenter arbetar tillsammans exakt för att ge motorcyklar med effektiva förändringsfunktioner, vilket gör att de kan balansera enastående kraftprestanda och bränsleekonomi under olika körförhållanden.

Other parts of motorcycle transmission system


Max Trading optimerar inte bara sina produkter utan tillhandahåller också personliga anpassningstjänster baserade på kundbehov. Oavsett om det är produktutskrift, utsökt förpackning eller exteriördekoration, är Max Trading utrustad med professionell personal för att tillhandahålla anpassade tjänster, bara för att skapa exklusiva varumärkesprodukter åt dig. Detta gör inte bara produkten mer populär, utan gör det också möjligt för fler människor att förstå ditt varumärke och vet att din produkt har oklanderlig kvalitet. Win Win -samarbete är principen om maxhandel, och dina förslag och idéer är vår mest värdefulla tillgång.


View as  
 
Honda motorcykel huvud- och sekundäraxlar

Honda motorcykel huvud- och sekundäraxlar

Max Trading-leverantörens Honda Motorcykel-huvud- och sekundäraxlar är designade specifikt för Hondas motorcykeldrivlinor, och täcker vanliga modeller som CG125. Tillverkade med högkvalitativt legerat stål och avancerade värmebehandlingsprocesser, garanterar de en stabil och hållbar kraftöverföring, lämplig för både daglig körning och tunga scenarier. Våra huvud- och sekundära axlar genomgår rigorösa dimensionskontroller och prestandatester, vilket möjliggör direkt utbyte av originaldelar och minskar de totala fordonsunderhållskostnaderna.
LIFAN50 Motorcykel växelgaffel

LIFAN50 Motorcykel växelgaffel

LIFAN50 motorcykelväxelgaffel är en viktig transmissionskomponent som utvecklats specifikt för Lifan 50-modellens transmissionssystem. Som en kinesisk leverantör med många års erfarenhet i branschen utnyttjar Max Trading sin stabila leveranskedja och stränga kvalitetskontrollstandarder för att kontinuerligt förse globala kunder med strukturellt stabila och exakt växlande motorcykelväxlingsgafflar. Vi kontrollerar produktion och materialval enligt tillverkarnivå, vilket gör dem lämpliga för reparationsmarknaden, grossistkanaler och OEM-upphandling, vilket balanserar hållbarhet och långsiktigt stabil prestanda.
Honda CG125 Motorcykelväxelspak

Honda CG125 Motorcykelväxelspak

Max Trading är en mycket dynamisk leverantör i Kina med över 10 års branscherfarenhet. Vår kärna konkurrenskraft ligger i vårt breda utbud av produkter, Honda CG125 Motorcykel växelspak är bara en av de produkter som vi kan erbjuda dig, du kan kontakta oss och hitta alla aspekter av motorcykeldelar. Eftersom dessa delar är av hög kvalitet och hållbara, är deras priser fortfarande överkomliga.
HONDA GY6-125 Motorcykelväxellåda

HONDA GY6-125 Motorcykelväxellåda

Max Trading levererar den högpresterande HONDA GY6-125 motorcykelväxellådan. Som en kärnkomponent i transmissionssystemet är denna produkt speciellt utvecklad för stadspendling och högfrekventa användningsscenarier. Genom en optimerad utväxlingsdesign (40-tands centralaxelväxel med 13/42-tands inre och yttre växelstruktur), förbättrar den avsevärt vridmomentutmatningen vid låga och medelhöga hastigheter.
Som en pålitlig Motorcykelöverföringstillbehör tillverkare och leverantör i Kina har vi vår fabrik. Om du vill köpa kvalitets- och hållbara produkter, vänligen kontakta oss.
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.Sekretesspolicy
AvvisaAcceptera