Företagsnyheter

Bromsoken som vanligtvis ses pressa mot bromsbeläggen främjar i slutändan fordonsbromsning, men detta är bara en ytlig åtgärd, och den grundläggande bromseffekten kommer från friktionsuppvärmning. Så för att bedöma en bils bromsprestanda handlar det inte bara om hållfastheten på bromsoken, utan mer om den termiska friktionskoefficienten för bromsbeläggen.

Många skoterförare har stött på problem som kraftiga kroppsskakningar, svag start, hög bränsleförbrukning, långsam acceleration, onormalt transmissionsljud, slirning och extremt kort bältesanvändningstid. Vid den här tiden kan folk tro att det finns ett problem med motorcykelns transmissionssystem, så de försöker byta ut bältet för att lösa denna situation, men effekten är fortfarande inte tillfredsställande. Så exakt var är problemet?