Sammanfattning:Att välja rätt ersättningsmotor kan avsevärt påverka en pitcykels acceleration, växlingsrespons, hållbarhet och övergripande körupplevelse. DeYX140 140cc komplett Pit Bike Engine 4-takts manuell kopplingfrånMax Tradingkombinerar en 140cc encylindrig fyrtaktskonfiguration, oljekylning, fyrväxlad manuell växellåda, manuell koppling och ett komplett installationspaket. Designad för kompatibla små terrängmotorcyklar och pitbikes, erbjuder den en praktisk lösning för motorbyte, prestandauppgraderingar och specialbyggda.
För förare och verkstäder som letar efter mer användbar kraft från en kompakt terrängmotorcykel är motorvolymen bara en del av ekvationen. Kylprestanda, transmissionsdesign, kopplingskontroll, monteringskompatibilitet och komplett installation påverkar alla om en motoruppgradering är värd besväret.
YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-takts manuell koppling är byggd som en horisontell encylindrig kraftenhet för små terrängmotorcyklar och pitcyklar. Dess 140cc fyrtaktskonfiguration ger en balans mellan kompakt förpackning och praktisk effekt, vilket gör den lämplig för ersättningsprojekt och prestandaorienterade modifieringar.
Enligt tillverkarens specifikationer levererar motorn upp till 7,0 kW vid 8 500 r/min och maximalt vridmoment på 9,5 N·m vid 5 500 r/min. Kombinationen av en fyrväxlad växellåda och manuell koppling ger förarna större kontroll över acceleration och växelval jämfört med enklare automatiska eller halvautomatiska konfigurationer.
En annan praktisk fördel är det kompletta paketet som medföljer motorn. Standardtillbehörsuppsättningen inkluderar en fotstartenhet, växelspak, inloppsrör, tätningspackningssats och fixeringsbultar, vilket hjälper till att minska behovet av att köpa flera installationskomponenter separat.
Att förstå de tekniska specifikationerna innan de köper en motor hjälper köpare att bekräfta om kraftenheten matchar deras ram, drivlina, körkrav och modifieringsplaner.
| Specifikation | YX140 Motordetaljer |
|---|---|
| Motortyp | Fyrtakts, horisontell encylindrig motor |
| Förflyttning | 140cc |
| Ventilkonfiguration | 2-ventil |
| Kylsystem | Olja kyld |
| Borrning × Stroke | 56 mm × 57 mm |
| Kompressionsförhållande | 8,8:1 |
| Maximal effekt | 7,0 kW / 8 500 r/min |
| Maximalt vridmoment | 9,5 N·m / 5 500 r/min |
| Överföring | Fyrväxlad manuell växellåda |
| Koppling | Manuell koppling |
| Startmetod | Fotstart |
| Smörjning | Tryck- och stänkkompositsmörjning |
| Nettovikt | 23 kg |
| Paketets mått | 500 × 400 × 350 mm |
Dessa specifikationer gör motorn särskilt relevant för köpare som behöver en kompakt ersättningsdrivlina utan att flytta till en väsentligt större eller tyngre motorplattform.
Värmehantering är en viktig faktor för motorer som används i terrängmiljöer. Pitcyklar kan uppleva upprepad acceleration, växlande motorbelastning, låghastighetskörning och långvarig drift i krävande terräng. Dessa förhållanden kan ställa ytterligare termiska krav på drivlinan.
YX140 använder en oljekyld konfiguration kombinerad med tryck- och stänksmörjning. Denna design hjälper till att distribuera smörjmedel genom motorn samtidigt som den stöder värmehantering under drift.
Korrekt val av motorolja, inspektion av oljenivån, rutinunderhåll och lämpliga driftsrutiner är fortfarande avgörande. Ett kylsystem kan stödja tillförlitlighet, men det kan inte ersätta vanligt underhåll.
En manuell växellåda ger föraren direkt kontroll över hur motorkraften överförs till bakhjulet. För erfarna pitbike-åkare kan detta ge mer flexibilitet när du kör in i kurvor, accelererar från låg hastighet eller cyklar över växlande terräng.
Motorn använder en fyrväxlad manuell växellåda med manuell koppling. Den fyrväxlade layouten ger flera utväxlingar för att hantera olika körförhållanden, medan den manuella kopplingen gör att föraren kan kontrollera kraftleveransen mer exakt.
Vid uppgradering från en mindre motor bör dock köpare överväga hela drivlinan. Kedjeuppriktning, val av kedjehjul, kopplingskabeldragning, reglage, avgassystem, bränslesystem och elektriska anslutningar bör alla kontrolleras före den slutliga installationen.
Ramkompatibilitet är en av de viktigaste faktorerna när man köper en ersättningsmotorcykelmotor. En högpresterande motor är ingen praktisk uppgradering om dess monteringspunkter, dimensioner eller drivlinans inriktning inte matchar det avsedda chassit.
Denna horisontella 140cc-motor är designad för att vara kompatibel med CRF50 och XR50 pitcykelramar. Det är därför särskilt relevant för förare och verkstäder som arbetar med kompatibla små terrängmotorcykelplattformar.
Innan du beställer bör köpare verifiera:
För skräddarsydda konstruktioner kan en bekräftande av dessa detaljer med leverantören före leverans bidra till att minska installationsförseningar och oväntat modifieringsarbete.
Även om motorn levereras med flera viktiga tillbehör, bör installationen ändå utföras noggrant. Korrekt montering, vätskenivåer, kabeljustering och uppriktning av drivlinan är avgörande för säker och tillförlitlig drift.
Rengör motorns monteringsyta och se till att ramen är ordentligt stödd. Kontrollera att ramen är kompatibel med den horisontella motorkonfigurationen och inspektera monteringspunkterna före installation.
Rikta in motorns monteringshål med ramen och sätt i lämpliga fästbultar. Dra åt fästelementen gradvis och jämnt i stället för att dra åt en bult helt före de andra.
Installera insugningsröret, tätningspackningen, växelspaken och fotstartenheten. Anslut kopplingsvajern och kontrollera att spaken fungerar smidigt utan alltför stort spel.
Fyll på den rekommenderade motoroljan och kontrollera att oljenivån är korrekt. Inspektera bränsle-, el-, kopplings- och kontrollanslutningar innan du startar motorcykeln.
Starta motorn och låt den gå på tomgång medan du kontrollerar om det finns ovanliga ljud, oljeläckor eller onormal värme. Efter den första inspektionen, utför ett låghastighetstest för att verifiera kopplingens ingrepp och växling.
Den kompakta designen och manuella växellådan gör denna motor lämplig för flera motorcykelrelaterade projekt där en kompatibel 140cc kraftenhet krävs.
| Ansökan | Varför motorn passar |
|---|---|
| Byte av Pit Bike | Ger en komplett drivlina för kompatibla små pitcyklar. |
| Uppgradering av terrängmotorcykel | 140cc slagvolym och manuell växellåda stödjer prestandaorienterade modifieringar. |
| Anpassade motorcykelbyggen | Horisontell konfiguration erbjuder flexibilitet för kompatibla anpassade projekt. |
| Motorbyte | Komplett montering kan förenkla utbyte jämfört med att köpa enskilda komponenter. |
| Verkstadsprojekt | Användbar för reparations-, ombyggnads- och modifieringsprojekt som involverar kompatibla ramar. |
Att välja en komplett motor är inte bara en fråga om att jämföra volym eller pris. Ett professionellt köpbeslut bör överväga kompatibilitet, konfiguration, medföljande tillbehör, fraktmått och support efter försäljning.
Kontrollera om motorns monteringskonfiguration matchar den avsedda motorcykelramen, särskilt när du byter ut en befintlig motor.
Överväg om 140 cc slagvolym, 7,0 kW maximal effekt och 9,5 N·m maximalt vridmoment är lämpliga för de avsedda motorcykel- och körförhållandena.
Den fyrväxlade manuella växellådan och manuella kopplingen kräver lämpliga förarkontroller och drivlinakomponenter. Se till att motorcykelinstallationen är designad för denna konfiguration.
Ett komplett paket kan minska ytterligare inköpsarbete. Den medföljande konfigurationen inkluderar fotstartenheten, växelspaken, insugningsröret, tätningspackningssatsen och fästbultar.
Med en listad nettovikt på 23 kg och förpackningsmått på 500 × 400 × 350 mm kan köpare uppskatta transport-, lager- och hanteringsbehov innan de lägger en beställning.
För internationella köpare kan samarbete med en erfaren leverantör av motorcykeldelar också förenkla produktval och inköp av relaterade motorkomponenter.
Ja. Tillverkaren uppger att denna horisontella 140cc-motor är kompatibel med CRF50 och XR50 pitcykelramar. Köpare bör fortfarande verifiera sin specifika ram och monteringskonfiguration före installation.
Ja. Motorn använder en manuell koppling tillsammans med en fyrväxlad manuell växellåda, vilket ger förarna direkt kontroll över kopplingsingrepp och växelval.
Den angivna maximala effekten är 7,0 kW vid 8 500 r/min, medan maximalt vridmoment är 9,5 N·m vid 5 500 r/min.
Motorn använder ett oljekylt system kombinerat med tryck- och stänksmörjning för att stödja värmestyrning och inre komponentsmörjning.
Standardpaketet inkluderar en fotstartenhet, växelspak, insugningsrör, tätningspackningssats och en komplett uppsättning fästbultar.
Den angivna nettovikten är 23 kg, med en ytterförpackningsstorlek på 500 × 400 × 350 mm.
För förare, verkstäder och motorcykelmodifieringsföretag som söker en kompakt fyrtakts ersättningsdrivlina, kombinerar YX140 140cc slagvolym, oljekylning, kompositsmörjning, fyrväxlad manuell växling och manuell kopplingskontroll i en komplett motorenhet. Dess kompatibilitet med CRF50 och XR50 ramar, inkluderade installationskomponenter och praktiska fraktmått gör den till ett attraktivt alternativ för lämpliga byte av pitcykel och uppgraderingsprojekt.
Om du planerar en pitbike-uppgradering, ersättningsprojekt eller anpassad motorcykelkonstruktion och behöver bekräfta kompatibilitet, konfiguration eller relaterade motorcykelmotorkomponenter,kontakta osspå Max Trading för produktinformation och inköpssupport.
