CG125 Motorcykel främre stötdämpare Dammskydd

Materialkombination

Max Tradings CG125 motorcykel främre stötdämpande dammskydd använder högelastiskt gummikompositmaterial, med nitrilgummi och silikon som kärnmaterial. Nitrilgummi, med utmärkt oljebeständighet och slitstyrka, kan arbeta stabilt i en miljö med hög temperatur på 120 ℃; Silikonmaterial har extremt stark temperaturanpassning, kan bibehålla elasticiteten under extrema temperaturskillnader på -70 ℃ till 250 ℃, vilket säkerställer bekymmersfri pendling under alla årstider, oavsett om det är kallt eller varmt.

Som svar på den komplexa miljön med långvarig utomhusanvändning av motorcyklar, är dammskyddet utformat med en anti-UV-formel för att effektivt motstå invasionen av UVA/UVB-strålar i solljus, och i grunden undertrycka härdnings- och sprickproblemen hos gummimaterial orsakade av fotoåldring. Efter accelererad åldringstestning av ett tredjepartslaboratorium valdes dammskyddet av högkvalitativ etylenpropylendienmonomer (EPDM). Efter simulering av utomhusbruksförhållanden i 3 år var Shore-hårdhetsförändringshastigheten ≤ 5 %, och det fanns ingen tydlig blekning eller deformation på ytan. Den bibehöll fortfarande god tätningselasticitet och mekaniska egenskaper.

Produktkompatibilitet

Förutom att vara kompatibla med standardversionen CG125, är vissa dammskydd även kompatibla med plattformsmodeller som GN Crown och GS125, och erbjuder flera färger som transparent svart, röd, blå, etc., balanserande funktionalitet och personliga utseendekrav.

Kärnfunktionalitet

Som den "första försvarslinjen" för stötdämpare, fungerar dammskydd huvudsakligen för att blockera inträngning av damm, sediment, regnvatten och vägoljefläckar. I leriga vägavsnitt eller regnväder kan det effektivt förhindra föroreningar från att bära stötdämparens oljetätning och förlänga livslängden för stötdämpningssystemet med mer än 40 %. Samtidigt kan tätningsstrukturen förhindra emulgering av stötdämpande olja och upprätthålla dämpningsstabilitet.

Motorcykelns främre stötdämpares dammskydd är tillverkat av mycket elastiska och mjuka material, som effektivt kan dämpa de subtila vibrationerna som genereras av stötdämparens expansion och sammandragning, samtidigt som det avsevärt minskar ljudet som orsakas av vibrationer samtidigt som körkomforten förbättras; Vissa produkter är specialdesignade med förtjockade strukturer, vilket ökar vikten med 30 % jämfört med vanliga modeller. De kan starkt motstå yttre stötar som små stenslag och repor på trädgrenar, vilket ger ett omfattande skydd för stötdämpare.

Det rekommenderas att utföra en rutininspektion av dammskyddet för motorcykelns främre stötdämpare var sjätte månad. Om onormala tillstånd som ytsprickor eller allvarlig försvagning av elasticiteten upptäcks kan utbytet snabbt slutföras - hela processen tar bara 5 minuter. Detta tillbehör har extremt hög mångsidighet, oavsett om det är en äkta fabriksprodukt eller en högkvalitativ eftermarknadsprodukt, kan den bytas ut och användas utan problem.

Produktparameter:

Max Tradings stötdämpande dammskydd ger dig skydd året runt

Motorcyklar möter ofta olika miljöer som hög temperatur, låg temperatur och luftfuktighet, och materialegenskaperna hos dammskydd gör att de kan hjälpa stötdämpare att hantera dessa utmaningar:

Under höga temperaturer på sommaren kan dammskyddet minska direkt solljusexponering för kolvstången och undvika accelererad åldring av metallkomponenter på grund av höga temperaturer;

2. På vintern med låga temperaturer eller regnigt eller snöigt väder kan dammskyddet förhindra is och snö från att direkt fästa på kolvstångens yta, vilket minskar erosion av komponenter genom frys-upptining cykler;

För terrängmotorcyklar och andra fordon som ofta kör på leriga vägar är tjocka dammskydd den "första försvarslinjen" mot en stor mängd lera och vatteninträngning, vilket direkt bestämmer hållbarheten hos stötdämpare i tuffa miljöer.

Max Tradings fabriksproduktmodifieringsområde