Yamaha NMAX155 Motorcykel Stötdämpare bak

Yamaha NMAX155 motorcykel bakre stötdämpare, levererad av en professionell motorcykel stötdämpare fabrik i Kina, är speciellt utvecklad för NMAX155 modellen. Max Trading har införlivat en +5 mm utökad resedesign, kombinerat med exakt dämpning och en krockkuddestödd struktur, som systematiskt optimerar stötdämpning, kontinuerlig vibrationsfiltrering och körstabilitet. Den är lämplig för stadspendling och medellång till långdistans åkning.

Den förlängda rörelsen på +5 mm ger stötdämparen större arbetsutrymme. Jämfört med konventionella färdstrukturer absorberar den vertikala stötar mer effektivt när den stöter på farthinder och gropar, vilket minskar vibrationsöverföringen till ramen och föraren. Dämpningsinställningen, exakt anpassad till NMAX155:s vikt och körvanor, upprätthåller en balans mellan kompression och rebound, vilket säkerställer stabil prestanda även i stopp-och-gå stadstrafik.

Samtidigt justerar den krockkuddestödda bakre stötdämparen automatiskt sitt dämpningstillstånd efter förändringar av vägytan och fordonets belastning, vilket hjälper till att snabbt skingra stötar på ojämna ytor och förbättrar vibrationsfiltreringseffektiviteten. Den övergripande designen säkerställer stabil hantering samtidigt som den minskar trötthet i nedre delen av ryggen och midjan under långa turer.

Extended Stroke Suspension Design (+5 mm)

Yamaha NMAX155 motorcykel bakre stötdämpare har ett 5 mm förlängt fjädringsslag, vilket skapar ytterligare arbetsutrymme för stötdämpning. Jämfört med vanliga resedesigner gör det längre slaglängden att stötdämparen kan hantera starkare vertikala stötar mer effektivt.

• Bättre buffring mot farthinder och gropar
• Förbättrad kontroll över kontinuerliga vibrationer på ojämna vägar
• Minskad stötöverföring till ramen och föraren

Genom att absorbera och släppa vibrationsenergin mer effektivt förbättras körstabiliteten och långdistanskomforten avsevärt.

Exakt avstämd dämpningsprestanda

Dämpningsegenskaperna är noggrant kalibrerade för att matcha NMAX155:s fordonsvikt och körvanor.

Balanserad kompression och retursvar

Stabil prestanda under frekvent urban stop-and-go-åkning

Bibehåller komfort utan att ge avkall på kontrollen

Denna inställning säkerställer mjukare fjädringsrörelser och mer förutsägbar feedback över olika vägförhållanden.

Krockkuddestödd bakre stötstruktur

Ett krockkuddeassistentsystem är integrerat i den bakre stötdämparen för att ytterligare förbättra anpassningsförmågan.

Reagerar automatiskt på förändringar av vägytan

Justerar dämpningsstyvheten baserat på fordonets belastning

Förbättrar stötdämpningskonsistensen i realtid

I stadspendlingsmiljöer med täta farthinder, ojämna brunnslock och skadade vägytor hjälper den krockkuddestödda designen till att snabbt avleda stötkrafter samtidigt som vibrationerna filtreras mjukt.

Förbättring av åkkomfort

Minskad vibration överförs till föraren

Mindre trötthet i midjan och nedre delen av ryggen under långa turer

Mer avslappnad och stabil ridupplevelse

Produktparameter:

Våra fördelar:

1. Kvalitetssäkring av produkter, pålitliga och konkurrenskraftiga priser.

2. Vi tillhandahåller OEM-tjänster, med endast en agent för varje varumärke i varje land för att säkerställa kundfördelar.

3. Vi har professionell kunskap om motorcykeldelar och över 10 års erfarenhet av motorcykeldelar.

4. Det finns ett brett utbud av delar, med över 30 000 produkter och fler modeller att välja mellan.

5. Snabb leverans och pålitlig service efter försäljning.