Primär kopplingsenhet för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch

Max Trading är gjord av differentierade högkvalitativa material Primär kopplingsenhet för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch, skalet är tillverkat av höghållfast pressgjuten aluminiumlegering, som är lämplig för långvarig användning i våta arbetsmiljöer med motorolja; Kärnväxeln och splinebasen är gjorda av högkolstålmaterial och genomgår en högfrekvent släckningsbehandling för att undvika körljud, växelhopp och andra fel, vilket i hög grad optimerar åkupplevelsen.

1. Hållbara material och precisionshantverk, lämpliga för långvarig stabil drift under tunga belastningar

1.1 Anpassa sig till svåra vägförhållanden

Primär kopplingsenhet för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch Speciellt optimerad för komplexa cykelmiljöer i Sydostasien med flera bergsvägar, högfrekventa belastningar och högintensiva belastningar. Produkten har uppgraderats i både material och strukturell teknik, vilket effektivt löser problemen med startslirning, onormalt ljud under drift, snabbt slitage och kraftdämpning som finns i sämre kopplingar. Vår kopplingstillverkning har stabil prestanda och låg felfrekvens, vilket gör den till ett högkvalitativt val för utrikeshandelsgrossist- och underhållsersättning.

1.2 Vått korkfriktionsmaterial, slitstarkt och halkskydd

Kopplingsskorna i Primary Clutch Assembly för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch är gjorda av vått korkfriktionsmaterial, speciellt anpassat för arbetsmiljön för motorcykelmotoroljebad, med stabil friktionskoefficient, utmärkt högtemperaturbeständighet och superstark slitstyrka. När du klättrar i backar och kör långa sträckor biter friktionsskorna jämnt och tätt, med hög passform och stabil kraftöverföring, och undviker högfrekventa fel som skoerosion, lossning och snabbt slitage. Detta material har starkare värmebeständighet och är mindre benäget att plötsligt glida och misslyckas, vilket förbättrar produktens totala stabilitet.

1.3 Exakt fjäderspänning, mjuk start

Fjädermaterialet är för mjukt och benäget att tröttna, vilket kan orsaka tomgångsrörelse och instabil körning i låg hastighet; Om fjäderhårdheten är för hög kan problem som hög starthastighet och tydliga ryck i låg hastighet uppstå. Den primära kopplingsenheten för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch är utrustad med returfjädrar i legerat hög seghet, som har jämn elasticitetsfördelning, stark utmattningsbeständighet och är hållbara och inte lätt att deformeras. Den fabrikskalibrerade exakta foghastigheten är 2200-2500 varv per minut, vilket uppfyller de ursprungliga kraftkalibreringsstandarderna och har bättre anpassningsförmåga och praktiska egenskaper.

1.4 Släckta och förstärkta växlar, fungerar tyst för att förhindra växlingshopp och onormalt ljud

Transmissionsväxeln använder högfrekvent släckningsvärmebehandlingsteknik, vilket kraftigt uppgraderar den totala hårdheten och strukturella styrkan, med exakt tandprofil och hög ingreppsnoggrannhet, vilket bibehåller stabil och effektiv kraftöverföring. Produkten har utmärkt ljudkontroll under drift, med endast lätt fjädermekaniskt mikrorörelseljud under normala arbetsförhållanden, vilket är ett normalt mekaniskt arbetsfenomen och inte påverkar normal användning; Om onormalt slipljud uppstår, orsakas det mestadels av felaktig installation, felaktig oljeanpassning eller felaktiga matchande delar, snarare än brister i produktkvaliteten.

2. Driftsförhållanden, användningsspecifikationer och instruktioner för livslängd

2.1 Våt exklusiv arbetsprincip, undvik vanliga installations- och användningsfel

Primär kopplingsenhet för Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcykel Auto Clutch För våta speciella centrifugalkopplingar är torr användning förbjuden. Standardiserad installation och underhåll är nyckeln till stabil drift. De flesta problem som halka, tomgång och svag acceleration på marknaden orsakas av felaktig användning. De specifika vanliga orsakerna är följande:

1. Friktionsplattans förorening: Vid installationen är friktionsplattan förorenad med olja och föroreningar, vilket kan skada friktionskoefficienten.

2. Felaktigt val av motorolja: Använder felaktiga modeller, försämrad eller grumlig motorolja som inte kan uppfylla smörj- och transmissionskraven för våta kopplingar.

3. Försämring av fjäderprestanda: Efter långvarig användning leder returfjäderutmattning, otillräcklig spänning och otillräcklig kopplingskraft till instabil transmission.

4. Slitage på ytternavets innervägg: Långvarigt slitage bildar spår och skorna sitter inte tätt, vilket resulterar i kraftöverföringsförluster.

Ytterligare förklaring: Lågvarv lätt skakning och lätt tomgångskörning är vanliga driftsförhållanden för denna typ av centrifugalkoppling, som hör till normal förbrukning av tillbehör.

2.2 Vetenskaplig användning, längre livslängd

1. Stabil livslängd: Under vanliga körförhållanden, regelbundna oljebyten och standardiserat underhåll kan livslängden nå 20 000–35 000 kilometer.

2. Beskrivning av drifttillstånd slitage och slitage: Livslängden påverkas av användningsvanor, såsom tung belastning, frekvent klättring, halvkopplingskörning, samt försämring av motoroljan och långvarig brist på underhåll, vilket kan påskynda åldrandet av friktionsskor och fjädrar.

Produktparameter:

FAQ

Q1:Vad är förpackningsstorleken på denna produkt?

A1:Nettovikt per set: 1,15 kg, bruttovikt per set (inklusive neutral förpackning): 1,30 kg

Maximal ytterdiameter på produktkropp: 104 mm

Enkel uppsättning av ytterförpackningspapperslåda storlek: 130 × 130 × 85 mm

Q2:Vad är den minsta beställningskvantiteten för produkten? Kan vi göra OEM-varumärke?

A2:I lager neutral förpackning MOQ: 100 set

OEM (utskrift av kundlogotyp, anpassad färglåda) MOQ: Från 500 set

OEM-support: kan användas för kunders färglådor och laserutskrift av kundlogotyper; Efter att ha bekräftat ritningarna är produktionsledtiden 30 dagar.

Q3:Vilka är versionerna av produkten och vad är prisklassen?

A3:Standardversion: Vanligt korkhovblock, lämpligt för utbyte och underhåll, hög kostnadseffektivitet;

Förtjockad slitstark version av hög kvalitet: Hovblockets friktionsskikt är förtjockat, legeringsfjädern är förbättrad, kugghjulet är härdat och förstärkt, och det är det föredragna valet för belastningsförhållanden, med en livslängdsökning på cirka 30 %;

F4:Vad är den vanliga förpackningen i fabriken?

Standard spotvaror är förpackade i neutrala kraftpapperslådor utan tillverkarens logotyper, lämpliga för gränsöverskridande handel och utrikeshandel.

Max Trading löpande band produktion